El aislamiento debe ser fácil de retirar para poder hacer pequeñas reparaciones durante el viaje y el ingeniero debe ser capaz de retirar y colocar el aislamiento por sí mismo. Por esta razón se utilizan las colchonetas aislantes tanto en las tuberías como en los equipos auxiliares. Es totalmente cierto que “el tiempo es oro”, sobre todo en el sector naviero. En los barcos podemos encontrar todo tipo de maquinaria y equipos, incluidos tubos de escape, de agua caliente, de vapor y condensación y aislamientos para el aceite térmico y de calentamiento de los conductos (vapor y eléctrico). Las actividades principales de Thermatras® son la medición, producción e instalación de las colchonetas aislantes. Sin embargo, Thermatras® también tiene un departamento dedicado al aislamiento convencional de mamparos y cubiertas en la zona de camarotes y las salas de máquinas de los barcos utilizando aislamiento de lana mineral. En estos casos se utiliza una combinación de lana mineral con revestimiento metálico en hojas. Las colchonetas aislantes se aplican en los elementos que es necesario retirar.
La seguridad en la industria naviera es fundamental. Tomando las debidas precauciones, se pueden prevenir los accidentes. Desgraciadamente, los hábitos y la rutina provocan descuidos.
Las razones principales para instalar aislamiento en los barcos son:
Protección frente al fuego:
- Riesgo de incendio en las salas de máquinas si los inyectores de aceite entran en contacto con los tubos de escape caliente
y se prenden.
- Normas de aislamiento establecidas por la inspección naval y las empresas aseguradoras.
Mejora de las condiciones de trabajo de la tripulación:
- Prevención de riesgos de quemaduras al entrar en contacto con las tuberías y los equipos auxiliares calientes.
- Reducción de la temperatura ambiental.
Control de la temperatura de la carga:
- Cuando los productos que se transportan no se deben condensar, solidificar ni vaporizar, el aislamiento adquiere una importancia vital.
- La presión y la temperatura del vapor están completamente interrelacionadas. Si se pierde demasiada energía, no se alcanzará
el nivel de presión de vapor necesario y se necesitará más calor. El aislamiento contribuye directamente a ahorrar energía.
En el sector naviero, el aislamiento debe cumplir 3 requisitos:
- Las piezas se deben aislar rápida y fácilmente porque un barco parado cuesta dinero.
- El aislamiento se debe retirar y volver a colocar fácilmente para que la tripulación pueda acceder a las partes aisladas
para su mantenimiento y repararlas durante el viaje.
- El aislamiento debe ser eficaz.